30.10 / 19:00
путеводитель по выставке
Художники
- 01Александров Сергей
- 02Балдина Евгения
- 03Зеленская Елена
- 04Казанцева Таисия
- 05Матвеев Александр
- 06Менсон Елена
- 07Осколкова Екатерина
- 08Пономарчук Юлия
- 09Ромашкан Анастасия
- 10Фадеев Максим (IMANOU)
- 11Фомина Наталья
- 12Чебыкин Алексей
Тексты
Кураторы

Покладова Валентина

Шумакова Анастасия

Карпова Ольга
Проект «Морской. Индустриальный. Наш» – приглашение к диалогу, предоставление пространства для самых разных точек зрения на технологический профиль края.
Участниками творческой лаборатории стали разные калининградские художники. В свойственной каждому индивидуальной манере они поразмышляли о месте индустриального наследия в современной идентичности Калининграда и калининградцев.
В названии выставки три слова. За каждым из них — свой личный вопрос для художника, на который он ответил.
Выставка предлагает смотреть на индустриальное прошлое и настоящее как на общую биографию. И найти ответы на вопросы через роль того, кто её создает, – фигуру человека, возможно, свою собственную.

Символы и знаки Сергея Александрова, приехавшего в Калининград из Омска, далекого от морских просторов, связаны с новой эстетикой и полюбившейся автору темой — морской символикой и ее универсальным языком. Якоря, морские узлы, штурвалы и флаги завораживают художника. «Приостановите выполнение ваших намерений и наблюдайте за моими сигналами» — белый флаг с синим крестом. «Мое судно остановлено и не имеет хода относительно воды» — синий флаг с белым крестом. Отдельные квадраты панно заняты текстами песен о море. Все вместе скрепляет «морской узел», который можно читать и как «гордиев», и как «узел судьбы».
Александров Сергей

Автор работает с четырьмя главными темами: время (хронотоп), деконструкция и изменчивость пространства, физика бытия и человеческая энергия как пульс системы. Вытянутая горизонталь полотна разворачивает панораму Калининградского морского порта — бесконечную ленту конвейера с потоком грузов и шкалу времени, фиксирующую историю места. Линия горизонта постоянно взламывается и пересобирается ритмами кранов, труб и корпусов судов. Порт обнажает физику бытия: вес, натяжение, сопротивление материалов. Именно человек ловит ритм, удерживает пульс и превращает холодное промышленное пространство в живой, дышащий организм.
Балдина Евгения

Проект — видеоинсталляция, в которой металлическая доска почета становится поверхностью для возвращения лиц людей морской и промышленной сферы Калининграда 1940–1980-х годов. На фоне архивных газет и производственных фотографий под промышленный звук сменяются обобщенные искусственным интеллектом портреты — архетипы рабочего-калининградца, сквозь которые проступают черты людей с архивных снимков. В финале сводный образ уступает место «математическому портрету», в котором соединяются многие лица, но теряется узнаваемость каждого. Доска почета становится местом напряжения между сохранением имени и обезличиванием.
Зеленская Елена

Двухъярусный мост — редкий пример того, как инженерная мысль одной эпохи может развиться и существовать в другой. Немецкий проект и советское восстановление сложились в единственный в России вертикально-подъемный двухъярусный мост, более ста лет остающийся символом портового Калининграда и воротами в его индустриальную часть. Проект посвящен эстетике моста и сохранению индустриального наследия как живого объекта, призывающего к диалогу и памяти. Мост как произведение клепаного искусства создали инженеры, о которых известны в лучшем случае имена. Сегодня художники и архитекторы предлагают найти ему новую роль в городском ландшафте.
Казанцева Таисия

Проект фиксирует переходное состояние промышленного гиганта — Калининградского вагоностроительного завода, который не работает по профилю и находится в производственной летаргии. Ночная съемка усиливает ощущение сна и забвения: станки после демонтажа цехов стоят на местах, превратившись из производственных монстров в вечные скульптуры. Точка отсчета — архивная фотография Станислава Покровского 1970-х годов, а портрет руководителя кузнечного цеха КВЗ Сергея Алексеевича Логвинова становится мостом из настоящего в прошлое. Автор спрашивает: освободится ли земля под застройку или начнется работа с памятью места и бережная реновация?
Матвеев Александр

Проект — исследование-картирование промышленного наследия города по материалам «Калининградской правды», первой региональной газеты и летописи края. Работа решена в стиле агитационного плаката 1950–1960-х годов. Цвет фона служит навигацией: на белом — предприятия, работающие сегодня; на красном — прекратившие деятельность, но имеющие потенциал к возрождению; на черном — остановившиеся безвозвратно. Авторское высказывание — специальный выпуск газеты 2026 года о первых крупных предприятиях региона (газета закрылась в 2018 году). Проект посвящен 80-летию региона и выхода первого номера газеты, его сопровождает архивная видеохроника.
Менсон Елена

Калининград — город-палимпсест, многократно переписанная рукопись на разных языках: советская застройка наслаивается на довоенную, а современность прорастает сквозь советское наследие. Эта «слоистость» стала главным принципом проекта: смешанная техника анимации позволяет физически работать со слоями времени. В центре — полузаброшенная немецкая катушечная фабрика. Метафора тела одушевляет застывший монумент: станки-суставы, трубы-сосуды, штукатурка-кожа, нити-нервы. Нить — и линия в рисунке, и нерв, и струна, и основной визуальный образ мультфильма. Смена кадров и есть сама жизнь, в эхо которой я пытаюсь вслушаться.
Осколкова Екатерина

В основе концепции — фиксация будничных объектов торгового порта и современного рабочего оборудования, раскрытие индустриальной эстетики машиностроительного предприятия «Балткран» в активной фазе производственных работ. Соединяются разные масштабы — грандиозность гигантских портовых кранов и человеческая простота профессионализма заводских специалистов, создающих этих «голиафов». Название отражает эту игру образов, относящихся и к созидателям, и к творению. Концепция избегает постановочной «стерильности»: реальный пол со следами эксплуатации, разложенные инструменты и кабели создают правдивый образ действующего завода.
Пономарчук Юлия

В основе проекта лежит идея показать масштаб рыбной промышленности через один привычный каждому предмет — банку шпрот. Она становится метафорой целой индустрии, символом Калининградской области, ее промышленной истории и трудовых традиций. За простым продуктом скрывается труд рыбаков, моряков, работников портов, технологов, упаковщиков — от выхода судна в море до готовой банки на столе. Золотая поталь в центральном живописном произведении подчеркивает ценность человеческого труда. Серия из 12 документальных фотографий раскрывает этот образ через реальные производственные процессы и людей, стоящих за каждой банкой шпрот.
Ромашкан Анастасия

Современные индустрии жестко регламентированы дизайн-кодами: часть из них уникальна для конкретной территории или сферы, часть универсальна. Цель проекта — собрать эти элементы и рассмотреть их отдельно от контекста как символы и эстетические элементы. Были собраны регламентированные элементы морской, железнодорожной, автомобильной, авиационной и общепромышленной индустрий, а также советской и российской системы ГОСТ и проанализировано, как точно перенести их в цифровую среду. При таком переносе создается эталон — идеальный носитель, идеальная спецификация. Работа состоит из 186 таких эталонов, образующих единую систему.
Фадеев Максим (IMANOU)

Проект — рассказ о буднях автомобилестроения, исследование повсеместного присутствия индустрии в городском пространстве и буднях горожан. Восемь снимков отражают последовательные этапы полного цикла производства автомобилей на заводе «Автотор», где сварку и окраску производят роботы, а сборку и полировку — люди. «Автотор» многократно менял стратегии развития, оставаясь на плаву в самые неспокойные времена. Это напоминает: роботы могут без устали выполнять самые тяжелые работы, но для выработки нестандартных решений и принятия ответственности за судьбы работников и их семей всегда нужен человек.
Фомина Наталья

Это не идеализация городского пространства, а фиксация его сегодняшнего состояния — многослойная и контрастная. Композиция выстроена вокруг естественного движения реки Преголи, которая разделяет и одновременно связывает элементы городского индустриального ландшафта. Панорама Калининграда запечатлена с высокой точки обзора в предзакатный час. Здесь все выглядит спокойно и буднично, но это застывшее действие. Город представлен как живой организм, созданный человеческим трудом, где каждый план — часть единого портового города, переходящего в линию горизонта с портовыми кранами.
Чебыкин Алексей
Колофон
Министерство культуры Российской Федерации
ООГО «Российский фонд культуры»
Министерство по культуре и туризму Калининградской области
Калининградский областной историко-художественный музей
Выставка «Морской. Индустриальный. Наш»
Руководитель проекта: Екатерина Манюк
Координатор стратегических партнерств в рамках проекта: Ольга Щеглова
Экспертное сопровождение: Ольга Карпова, Илья Дементьев, Галина Акимова, Владислав Проценко
Коммуникация и маркетинг: Анна Булатова
Мультимедийное и техническое сопровождение: Александра Макарычева, Ирина Мартынович
Финансово-административное сопровождение проекта: Елена Криушина, Юлия Бардун
Дизайн-экспозиции: «Воля дизайн»
Информационная поддержка и производство выставки: ООО «Контакт медиа»
Благодарим за поддержку проекта:
ООО «Рыбзавод «За Родину»» (генеральный директор Игорь Кобзарев)
ОАО «Балткран» (генеральный директор Олег Ермолаев)
АО «Калининградский морской торговый порт» (генеральный директор Максим Скатов, заместитель генерального директора Наталья Сибирёва)
АО «Прибалтийский судостроительный завод „Янтарь“» (генеральный директор Илья Самарин)
ООО «Автотор-Холдинг» (генеральный директор Ольга Малыгина)
-

Дементьев Илья
-

Бардун Юлия